PLFADDT

La logistique se présente comme une interface nécessaire des systèmes productifs. Située à la croisée des chemins entre activités productives, dynamiques de territoires et demande de clients, cette activité fondée sur les échanges d’informations et de marchandises et ses acteurs sont dans l’obligation de raisonner en collaboration.

Pour faire face aux transitions rapides et simultanées dans les domaines énergétiques, écologiques, numériques, organisationnels et sociétaux, l’industrie se réinvente en « usine du futur » pour « faire plus avec moins » et bouleverse ses modes d’organisation pour répondre à une économie de la fonctionnalité et l’usage des produits plutôt que l’achat simple du produit.

Présentation

Confrontée aux enjeux généraux de préservation de la biodiversité, du réchauffement climatique de limitation des ressources, et de raréfaction des disponibilités foncières, l’usine du futur recompose ses modes de conception, production et commercialisation. Ainsi l’évolution du modèle d’affaires conduit à instaurer un dialogue permanent avec les parties prenantes pour inscrire l’usine du futur dans un écosystème vertueux des territoires.

Les nouveaux matériaux et les outils numériques de l’entreprise étendue (cloud, crowd sourcing, maquette numérique et simulation, big data, réseaux sociaux, espaces collaboratifs, tablettes, robots collaboratifs, capteurs RFID, imprimante 3D et fabrication additive, internet des objets, …) révolutionnent les processus. Tout au long de la chaîne de valeur, le dialogue avec les parties prenantes (clients, fournisseurs, actionnaires) et l’écosystème local (territoires, salariés, associations) se renforce pour réussir des projets intégrés au territoire et aptes à diminuer l’empreinte environnementale tout en développant l’emploi à chaque stade.

L’ambition est de construire une nouvelle approche de l’implantation logistique répondant aux enjeux de l’économie 4.0 et d’aller plus loin pour accompagner l’excellence logistique du territoire et renforcer son attractivité.

Ainsi la Vallée de la Seine serait le premier territoire en mesure de réaliser le parc logistique du futur répondant aux enjeux de l’usine du futur et du territoire, inscrits tous deux dans l’économie 4.0.

Réalisations

Nous avons commencé par définir le concept de la logistique du futur et avons démarré par un état de l’art qui s’articule sur les points suivants :

1. La logistique du futur (logistique 4.0),

2. Les technologies de la logistique 4.0,

3. Les activités de production et de service dans les parcs logistiques modernes,

4. L’entrepôt 4.0 de l’analyse à la mise en œuvre,

5. Les indicateurs de performances (KPI) de l’entrepôt 4.0.

Nous avons livré une bonne partie de cet état de l’art et avons fait les démarches nécessaires pour le recrutement d’un stagiaire de 6 mois que nous avons accueilli dans nos locaux au mois de mars.

Notre travail s’effectue principalement avec NEOMA-BS et nous avons participé à toutes les réunions de partenaires.